4 Formas de viajar fresco en autocaravana

Consejos, En ruta

Descubre cuatro accesorios que podemos instalar en nuestra autocaravana o camper, que harán más agradables tus vacaciones de verano, durante aquellos momentos en los que el mercurio no para de subir y se alcanzan las máximas temperaturas del año.

Foto Superior: Autocaravana Arto  //  © Niesmann+Bischoff

El verano ha llegado y, aunque el calor no ha hecho acto de presencia por igual en todas las provincias, durante las próximas semanas viviremos los días más calurosos del año. Para la gran mayoría de autocaravanistas se acercan además las deseadas vacaciones estivales, fechas en las que muchos viajeros deciden disfrutar de unos días de sol y playa, por supuesto, a bordo de su autocaravana. Sin embargo, en esos momentos en los que el mercurio no para de subir y se alcanzan los valores de temperatura máximos anuales, puede resultar difícil conciliar la vida a bordo de la autocaravana, sobre todo cuando esta pasa la mayor parte del día bajo el sol.

En este sentido, son varios los accesorios que podemos montar en nuestra autocaravana para mitigar los efectos del calor, empezando por ventiladores, ya sea en su versión más convencional o incorporado en alguna de las claraboyas del vehículo, y continuando por aires acondicionados o enfriadores. ¡A continuación os ofrecemos opciones para todos los gustos y bolsillos!

Enfriador ecológico Viesa Holiday III

Comenzamos nuestra «review» con el Viesa Holiday III, el enfriador ecológico líder en evaporativos para autocaravanas. El aparato funciona a 12V, como sus antecesores, y no utiliza gases ni productos químicos. Basado en el principio físico de la evaporación para bajar la temperatura del aire, el aparato ofrece una sana sensación de bienestar a bordo, debido a su exclusivo sistema de evaporación que produce humedad a baja densidad. Es particularmente aconsejable para personas con problemas de asma, alergias, ancianos, adultos y niños, sin olvidarnos de los animales domésticos. Los efectos beneficiosos sobre la salud son múltiples, ya que evita los cambios bruscos de temperatura y mantiene la humedad a su nivel justo (ni seco ni demasiado húmedo).

Foto Superior: Enfriador Viesa Holiday III //  © Viesa

Estéticamente es similar al modelo anterior, pero se ha conseguido eliminar el ruido de la bomba de agua y reducir la vibración y el peso del equipo sobre un 10%. Este ha sido diseñado para enfriar un entorno de unos 8 metros y un máximo de 4 personas a bordo.

<< Los enfriadores funcionan a 12V y ofrecen una sana sensación de bienestar a bordo, gracias a su sistema de evaporación, que produce humedad a baja densidad, reduciendo la temperatura interior del vehículo >>

El equipo se coloca en lugar de una claraboya (de 37 x 37cm hasta 50 x 70 cm) o, en el caso de que no tenga claraboya, se realizará una abertura de 40 x 40 cm. Por último, el equipo se conecta directamente al sistema de agua del vehículo y cuenta con un elegante marco exterior, donde se pueden incorporar cuatro luces integradas. PVP: 1.500€ (IVA incluido)

Aire Acondicionado Dométic HB 2500

Nuestra segunda propuesta es, sin duda, una de las opciones preferidas para muchos viajeros que buscan un «aire acondicionado de verdad». Esto es algo que el fabricante de accesorios para autocaravanas Dometic tiene claro y es que, no solo ha mantenido dichos equipos de aire acondicionado en su catálogo, sino que los va mejorando año tras año.

Foto Superior: Aire Acondicionado HB2500  //  © Dometic

Un claro ejemplo de ello es el Dometic HB 2500, un equipo de aire acondicionado empotrable, con un rendimiento de hasta 3.000 vatios a una temperatura ambiente de entre 2ºC y 40ºC. El equipo dispone, además, de bomba de calor, lo cual significa que nos puede servir de sistema de calefacción también en invierno.

En el mercado existen muchos sistemas de aire acondicionado para este tipo de vehículos. Sin embargo, la gran mayoría de ellos son equipos que se instalan en alguna de las claraboyas de la autocaravana, perdiendo en muchos casos iluminación natural y altura en el interior, y que además, ofrecen un flujo de aire frio únicamente en el lugar donde se encuentra el equipo, provocando importantes diferencias de temperatura.

Dometic ha dado una vuelta de tuerca a su HB 2500 creando un equipo empotrable, sin necesidad de modificar la altura del vehículo. Se trata de un equipo compacto, con unas dimensiones de 710 x 400 x 280 milímetros y un peso de 25 Kilos, que dispone de tres salidas de aire delanteras y una lateral, que se pueden orientar de forma individual.

Asimismo, está provisto de un sistema de circulación de aire muy silencioso, pudiendo elegir entre tres velocidades del ventilador. Por supuesto, un cómodo mando a distancia nos permitirá regular todos los parámetros de funcionamiento del equipo.

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El Dometic HB 2500 es un equipo que funciona a 230V y, aunque su consumo es realmente bajo, de apenas 900 W de potencia y 3,9A de intensidad, funcionando en modo refrigeración, y 1100 W y 4,8A haciéndolo en modo de calefacción, hemos de tener en cuenta que para poder utilizarlo será imprescindible disponer, o bien de un sistema de generación de corriente alterna (generador), o sino tendremos la necesidad de buscar un área o instalación de camping que nos proporcione una conexión a la red eléctrica. PVP: 1.250€ (IVA incluido)

Foto Superior: Gama autocaravanas Arto  //  © Niesmann+Bischoff

Enfriador portatil Transcool EC3

Nuestra tercera propuesta resultará muy atractiva para aquellos viajeros que buscan una inversión mínima y sin complicaciones. El Transcool EC3 es un pequeño enfriador que podréis utilizar, tanto en vuestra autocaravana como en vuestro vehículo particular, e incluso en casa. Su peso, de tan solo 1,5 Kg, y su forma de cubo, de menos de 25 centímetros de lado, permiten su fácil transporte y colocación en cualquier lugar. Asimismo, su fabricación mediante plástico ABS durable, moldeado a inyección para formar un recipiente hermético, robusto y sin juntas, permite su utilización en vehículos en movimiento. Por supuesto, su selector de velocidad nos permitirá adecuar este pequeño enfriador a las necesidades de cada momento. 

Pero no nos dejemos engañar por el tamaño de este enfriador, ya que sus ventiladores, a prueba de humedad y con más de 70.000 horas de vida útil estimadas, son capaces de ofrecer un caudal de 6,89 m³ de aire a la hora, ofreciendo en sus salidas de aire «direccionales» una velocidad de más de 10,83 m/s.

Foto Superior: Enfriador portatil EC3  //  © Transcool

Otra de las grandes ventajas del pequeño Transcool EC3 es, sin duda, que la alimentación puede ser a 12V, 24V o 230V, lo cual permite utilizarlo en cualquier vehículo. Su funcionamiento tiene un consumo realmente bajo, que puede oscilar entre los 0,7 Amperios (8 W) de su posición más baja, hasta los 1,7 Amperios (21 W) cuando está al máximo de su capacidad, lo que permite su funcionamiento incluso con paneles de energía solar.

Este pequeño enfriador dispone, además, de un sistema de corte de voltaje cuando detecta que la batería que lo alimenta está baja, reduciendo el riesgo de que esta se descargue totalmente, si decidimos salir a disfrutar de un fantástico día de verano, dejando que el Transcool EC3 se encargue de mantener el vehículo fresco a nuestro regreso.

<< El Transcool EC3 es un pequeño enfriador portatil que podréis utilizar, tanto en vuestra autocaravana como en vuestro vehículo particular, e incluso en casa, puesto que se puede alimentar a 12V, 24V o incluso a 230V >>

El funcionamiento de este pequeño enfriador, como sucede en muchos otros que existen en el mercado, aprovecha el ciclo evaporativo del agua. Esto significa que no se trata de un equipo de aire acondicionado como el que podemos tener en casa o en el coche, cuyo compresor se encarga de garantizarnos aire fresco en cualquier situación. En este caso, es un filtro evaporativo, del cual se entregan dos unidades y cuya expectativa de vida útil es de 500 horas, el que se encarga de enfriar el aire a su paso, utilizando el agua con la que debemos cargar el equipo. Dependiendo de la temperatura del agua que utilicemos y la humedad ambiental, el pequeño Transcool EC3 conseguirá ofrecernos aire más o menos fresco, si bien, según los datos ofrecidos por el fabricante, utilizando agua helada se logra, en la salida del aire, temperaturas  hasta un 50% más frescas que la temperatura ambiente.

Para aquellas situaciones en las que se quiere hacer un uso prolongado del equipo y teniendo en cuenta la reducida capacidad de su depósito, el Transcool EC3 se entrega con un depósito de agua externo de cinco litros. PVP: 350€ (IVA incluido)

Extensión del aire acondicionado Blue-Cool Drive

Finalizamos con el BlueCool Drive 40 de Webasto, un sistema de aire acondicionado auxiliar que permite enfriar el habitáculo de la autocaravana mientras conducimos. El BlueCool Drive ofrece un novedoso sistema que consiste en la extensión del sistema de aire acondicionado original de nuestro vehículo, ya existente en la cabina, a través de un grupo evaporador auxiliar instalado en la parte trasera del mismo. Se trata de un sistema silencioso y muy compacto, de alto rendimiento (hasta 4000W), que proporciona un impacto mínimo en el peso máximo autorizado del vehículo, ya que pesa menos de 7 kilos.

Su fácil y bajo coste de instalación es otra de las ventajas que ofrece el pequeño BlueCool Drive, ya que únicamente tendremos que contar con un sistema previo de aire acondicionado instalado. El Kit de instalación se integra en el circuito original del aire acondicionado de nuestro vehículo, creando un único sistema de refrigeración para todo el espacio interior de nuestra autocaravana.

<< El BlueCool Drive consiste en un grupo evaporador auxiliar que complementa al sistema de aire acondicionado original de nuestro vehículo, ofreciendo hasta 4.000 W extra para enfriar el interior del vehículo >>

El sistema de aire acondicionado BlueCool Drive funciona cuando el motor de la autocaravana está en marcha, utilizando el propio compresor del vehículo y el condensador que ya está instalado en el compartimento del motor. El gas situado en el circuito refrigerante se comprime en el compresor, calentándose a alta temperatura; esta alta presión conduce al gas refrigerante hasta el condensador, donde se enfría y se licúa. En este punto es cuando se desprende el calor al aire del entorno y parte del gas refrigerante es conducido al propio evaporador del vehículo, que sigue enfriando el puesto del conductor.

Otra parte del gas refrigerante es conducido al segundo evaporador recién instalado, donde se genera el aire frio, absorbiendo así el calor. El funcionamiento es realmente sencillo y los pasajeros de la autocaravana podrán regular su propio nivel de confort, por medio de un pequeño mando de control, seleccionando hasta tres niveles diferentes de velocidad de salida del aire. El resultado es un sistema de aire acondicionado ampliado, que asegura la climatización uniforme de nuestra autocaravana. PVP: A partir de 600€ según distribuidor.

Reportaje publicado en el Magazine 86, en julio de 2019.

Conrado Rodríguez

Director

Ingeniero y autocaravanista, fiel defensor de los viajes en autocaravana con total libertad, siempre que ésta se realice con el máximo respeto del entorno y con un estricto cumplimiento de la normativa.

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