EribaCar, el camper «California» del grupo Hymer

Camper, Hymer, Vehículos

Eriba decide apostar por el segmento de los vehículos camper con el lanzamiento del EribaCar, un nuevo modelo en el que ofrece todo el encanto de sus pequeñas caravanas Touring, sobre un furgón Volkswagen Crafter, evocando el espíritu de las míticas «California».

Foto Superior: © Erwin Hymer Group

Dicen que algunas de las mejores ideas han surgido en un garaje y este es uno de esos casos, pues corría el año 1957 cuando dos amigos, Erwin Hymer y Eric Bachem, convencieron a Alfons Hymer, padre de Erwin, para que les cediera un pequeño rincón de su fábrica de maquinaria agrícola para desarrollar la idea que tenían en mente desde hacia tiempo: la creación de una caravana. El modelo se denominó Troll y fue todo un éxito. Sin embargo, Erwin y de Eric decidieron tomar caminos distintos y es que, mientras Eric continuó el desarrollo de su gama de caravanas Touring, haciéndolas mundialmente famosas, la idea de Erwin era ir un paso más allá y aventurarse en el sector de las autocaravanas, para lo cual creó la marca Hymer. Os suena, ¿verdad?

Ambas marcas continuaron un largo camino repleto de éxitos, cada una en su sector, pero siempre de la mano, pues ambas empresas se fusionaron en 1980. Sin embargo, hoy sus caminos vuelven a cruzarse, y es que tras casi 70 años desarrollando su conocida gama de caravanas, Eriba ha anunciado el lanzamiento de un vehículo “motorizado”. Se trata de una nueva gama de vehículos camper, la cual han denominado “Eriba Car”.

Un camper desenfadado

Fue durante la pasada edición del salón CMT Stuttgart, una de las principales ferias alemanas dedicadas al turismo itinerante, que se celebró el pasado mes de enero, cuando la firma alemana hizo la presentación de su nueva gama Eriba Car, la cual ha sorprendido por ofrecer una propuesta atractiva y alegre, que adapta el estilo de sus caravanas Touring en la nueva gama de vehículos camper.

Lo cierto es que, en un momento en que la presencia de vehículos campers es un hecho en el catalogo de todas las marcas, resulta difícil que un nuevo modelo destaque frente a la competencia, y Eriba parece haberlo conseguido con su nueva gama, gracias a una llamativa combinación exterior bicolor, en el que la mitad superior del vehículo está pintada en blanco y la mitad inferior en un llamativo rojo cereza o azul océano, con una franja negra que enmascara las ventanas laterales y las “petacas” laterales, utilizadas para incrementar el ancho de la carrocería en el espacio de la cama. Para los más tradicionales también es posible elegir una mezcla de gris indio y gris metalizado, pero vaya pecado, ¿no?

Imagenes superiores: Detalles exteriores del Laika Kreos / © Erwin Hymer Group

¿La nueva California?

Por el momento, la nueva gama EribaCar llega con un único modelo, realizado sobre un chasis Volkswagen Crafter de seis metros de longitud (599 cm), dos metros de ancho (207 cm) y dos metros y sesenta centímetros de alto (267 cm). No existe, por el momento, la opción de equipar el vehículo con un techo elevable para albergar una segunda cama, lo que evidencia que se trata de un vehículo destinado a parejas, con un niño como máximo.

Se trata de un furgón muy parecido al que ha utilizado Dethleffs en su nueva gama Globetrail Performance, la cual analizamos en nuestro Magazine 135, en enero de 2024, y que están eligiendo aquellas marcas que intentan ofrecer un vehículo de gama media y buscan una alternativa al Fiat Ducato. En este caso, sin embargo, Eriba le ha dado un “toque” mucho más desenfadado, con un diseño que recuerda claramente a las míticas furgonetas “California”, incluso más si cabe que el modelo “Grand California” de Volkswagen, y que sin duda busca encandilar a los más nostálgicos.

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Un interior atrevido

Sin embargo, el éxito que la nueva Eriba Car obtuvo durante la presentación no se debió tan solo a una combinación de color exterior llamativa, sino también por ofrecer un diseño interior que acompaña esta sensación de modernidad y frescura de este nuevo modelo, pero que ha sabido mantener la calidez. Para ello ha dotado al EribaCar de un interior amplio, pese al reducido tamaño del vehículo. Esto lo ha conseguido gracias a la harmonización de los espacios, prolongando los armarios altos hasta la cabina, la cual tampoco dispone de ningún elemento sobre los asientos, así como al uso de estantes abiertos en la cocina, evitando la sensación de tubo que produce el menor ancho de la carrocería de un camper.

Galería superior: Detalles inteiores EribaCar /  © Erwin Hymer Group

Pero si hay un aspecto en el que Eriba ha sido muy arriesgada ha sido en la elección de los colores, pues ha decidido apostar por una combinación de azul, blanco y madera en el mobiliario, la cual ha mezclado con las paredes forradas en fieltro, lo cual mejora el confort acústico y térmico, y dos combinaciones textiles entre las que se puede elegir. Se trata de una combinación muy peculiar, parecida a la que utilizó la italiana Laika en su gama de autocaravanas y que, en nuestra opinión, resulta muy agradable, …. siempre que te guste el color azul.

Soluciones tradicionales

Mas conservadora ha sido Eriba en el resto de los elementos, como la cocina, donde ha recurrido a un mueble lateral, con bastante superficie de trabajo, gracias al uso de una cocina de 2 fuegos con el fregadero integrado, y también en el baño, en el que ha apostado por un el cuarto cerrado de toda la vida. Afortunadamente y a pesar del reducido espacio, la disposición de los elementos y el uso de un lavamanos plegable consiguen que el baño sea relativamente cómodo, también para darse una buena ducha.

En lo que al dormitorio se refiere, la apuesta es prácticamente la misma que encontramos en los vehículos de la competencia, recurriendo a una cama transversal equipada con un somier realizado mediante un sistema de celdas, que proporciona un soporte optimo y una ventilación perfecta. Este sistema de celdas permite, asimismo, que la cama se pueda abatir fácilmente, pudiendo acceder a los espacios de carga posteriores sin necesidad de montar ni desmontar rieles ni listones de sujeción.

Galería superior: Detalles inteiores EribaCar /  © Erwin Hymer Group

El gusto por los pequeños detalles

Sin embargo, cuando uno pasa muchos días a bordo de un vehículo termina dándose cuenta de que, a veces, son los pequeños detalles los que hacen que sea más cómodo. Algunos son muy evidentes, como es el ajuste de inclinación de la banqueta trasera, pues por fin parece que las marcas se han dado cuenta de lo incomodas que son en algunos casos. Asimismo, la puerta extensible del frigorífico creemos que puede ser una solución muy cómoda, pues consigue que su reducido tamaño resulte mucho más aprovechable.

Pero han sido otros pequeños elementos los que nos han parecido realmente prácticos, como la barra multifuncional en la pared de la cocina, la pequeña barra para colgar chaquetas, el espejo de aumento en el baño o el cubrecolchón, que consigue que la superficie de descanso sea continua, sin las molestias que provocan las ranuras entre los distintas partes del colchón.

Equipamiento más destacado

En lo que a el equipamiento se refiere, la incorporación del chasis Volkswagen tiene sus ventajas, como son un motor de 2,0l TDI que ofrece 177 CV y que cumple con la norma Euro VI-E, asociado a un cambio automático de 8 velocidades, la calefacción en los asientos de conductor y pasajero, el sistema de radionavegación “Discover Media” con una pantalla táctil de 8 pulgadas, o el sistema de aire acondicionado de dos zonas. Sin embargo, también en la zona del habitáculo se ha encargado Erba de que no nos falte de nada, y por ello nos ofrece un sistema de batería de litio de 150 Ah, con cargador adicional y ordenador de batería, o la calefacción Truma Combi D6.

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Desde el grupo Erwin Hymer Group creemos que ahora es el momento de vivir experiencias de calidad, pues ninguna forma de viajar satisface tanto la creciente necesidad que tenemos de desaceleración y actividades de ocio como viajar en autocaravana, caravana o camper van. Decubre nuestros productos en tu concesionario más cercano.

Conclusiones On Road

Fresca y muy atractiva nos ha parecido la nueva propuesta de Eriba Car, que llega para ocupar un hueco muy importante dentro del catálogo de las marcas del Erwin Hymer Group. Se trata de un vehículo que desborda diseño y personalidad, bien equipado y con un precio que lo sitúa dentro de la gama media, últimamente un poco olvidada por los fabricantes. Su llegada a España se prevé para finales de este año y, a falta de tener los datos oficiales, el precio anunciado en Alemania lo sitúa en los 74.900 euros (IEDMT no incluido).

Reportaje publicado en el Magazine 136, en febrero de 2024. Si quieres disfrutar, cada mes, con todas las noticias de actualidad, pruebas de vehículos y los mejores destinos a los que viajar en autocaravana o camper, hatze Suscriptor.

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