Las autocaravanas híbridas cada vez más cerca, gracias a Al-ko

La firma alemana Al-Ko presenta un nuevo concepto, que combina un módulo de cabina de un furgón con un chasis AL-KO, en el que alberga una batería Huber y un eje de transmisión trasero eléctrico. Con una clasificación de masa bruta del vehículo de entre 3,5 y 5 toneladas, este chasis híbrido puede proporcionar hasta 100 kilómetros de propulsión eléctrica sin emisiones, ideal para los viajes más cortos, además de una propulsión híbrida diesel y eléctrica para los viajes más largos.

Esta gran innovación mundial le ha permitido al fabricante alemán llevarse el galardón que se otorga a la «Tecnología y Conectividad», en los European Inno-vation Award de 2020.

Como hemos indicado, por el momento se trata de un chasis conceptual y, si bien aún no se sabe cuándo veremos la primera autocaravana con un chasis híbrido circulando por nuestras carreteras, hay muchas posibilidades de que sea el gigante alemán Hymer el primero en hacerlo, gracias al trabajo que está llevando a cabo con AL-KO y Huber Automotive, en el desarrollo de chasis personalizados. Esto podría hacer que, en un breve periodo de tiempo, la marca alemana presente un vehículo equipado con este nuevo chasis, con el sello de Al-Ko.